El acuerdo, hecho público recientemente, permitirá a Vitol adquirir hasta el 100% de la producción del proyecto bajo un contrato a largo plazo y, además, analizará su ingreso como socio inversor junto a Camuzzi. Hasta el momento, LNG Del Plata estaba completamente bajo el control de Camuzzi Gas Inversora.
“Este acuerdo representa un paso estratégico en la integración de la Argentina al mercado global de GNL. A través de LNG Del Plata, buscamos desarrollar una infraestructura competitiva para la exportación de gas natural licuado, generar valor sostenible, atraer inversiones y contribuir a la seguridad energética tanto a nivel local como internacional”, comentó Macfarlane.
Vitol no es un jugador cualquiera en este ámbito. Fundada en Rotterdam en 1966, la compañía opera en 40 ubicaciones alrededor del mundo y, en 2025, reportó ingresos que superaron los 340.000 millones de dólares. En el sector específico del GNL, cuenta con más de veinte años de experiencia, habiéndose adentrado en este mercado a mediados de 2000, y el año pasado entregó 23 millones de toneladas métricas (MTPA). Para poner esto en perspectiva, las exportaciones totales de GNL de Qatar Energy, el mayor productor a nivel global, se situaron en torno a las 80,4 MTPA.
“Creemos que la Argentina tendrá un rol relevante en la creciente demanda global de GNL gracias a sus abundantes reservas de gas, con el potencial de convertirse en una fuente de suministro diversificada y confiable para nuestros clientes. Nos entusiasma trabajar junto a Camuzzi para avanzar en este proyecto estratégico”, expresó Pablo Galante Escobar, líder de LNG en Vitol.
La firma ya cuenta con presencia en Argentina, donde tiene una oficina en Buenos Aires y opera a través de su filial Vitco S.A., que gestiona una terminal de almacenamiento en Zárate, en el río Paraná de las Palmas, con capacidad para 250.000 metros cúbicos, destinada tanto a importaciones como al abastecimiento regional.
LNG Del Plata fue presentado en diciembre como una iniciativa de Camuzzi para incursionar en el negocio de exportación de GNL desde el puerto de La Plata, ubicado en la provincia de Buenos Aires. El proyecto prevé la instalación de un buque de licuefacción en una plataforma offshore, a 10 kilómetros de la costa, que se conectará mediante un gasoducto submarino a la infraestructura existente que transporta gas desde Vaca Muerta.
El objetivo del proyecto es exportar más de 2,4 MTPA de GNL, equivalente a más de 9 millones de metros cúbicos diarios, y se estima que requerirá una inversión total de 3.900 millones de dólares a lo largo de dos décadas. Para dar una idea de su magnitud, esta cifra representa un esfuerzo significativo en el sector energético argentino.
