Además de la caída en la venta de autos nuevos, el mercado de autos usados también enfrenta dificultades. De acuerdo con el informe mensual de la Cámara de Comercio Automotor (CCA), en mayo se produjo una disminución en la venta de vehículos de segunda mano por segundo mes consecutivo, acumulándose cuatro meses de descensos en lo que va del año. La caída en mayo fue más pronunciada que en abril, que había mostrado una reducción del 2,6 por ciento.
Durante mayo, se realizaron 144.050 transferencias de vehículos usados, lo que representa una disminución del 6,9% en comparación con el mismo mes del año anterior, cuando se habían vendido 154.830 unidades. Asimismo, al comparar con abril, también se evidencia un descenso del 6,9%, ya que en ese mes se registraron 154.792 transacciones.
En el balance del año, el mercado de autos de segunda mano contabiliza 736.136 unidades vendidas, lo que significa una caída del 5% en comparación con los primeros cinco meses de 2025, cuando se registraron 775.213 operaciones. “El mercado del auto usado sigue inestable desde comienzo del año. Un mes sube y otro, baja. Este mes no fue la excepción. Mayo tuvo una caída de casi 7% con respecto a igual mes del año pasado y del 5% en los primeros cinco meses del año, pese a que se han comercializado más de 730.000 unidades”, indicó Alejandro Lamas, secretario de la cámara.
En relación con las ventas de autos 0 km, en los primeros cinco meses del año se comercializaron 968.951 vehículos de uso particular y comerciales livianos, lo que corresponde a una baja general del 6,2% respecto a las 1.033.590 unidades vendidas en el mismo periodo de 2025. “Los autos usados también entran a competir con la variada oferta de 0 km, lo cual provoca nuevos análisis de mercado. Algunos propietarios deben aceptar un ajuste mayor en el precio de su vehículo si realmente desean venderlo, y este proceso requiere tiempo para alcanzar un equilibrio adecuado”, comentó Lamas.
El especialista destaca que hay una necesidad de redefinir la fijación de precios en el mercado de autos usados. La situación actual se complica por la competitividad, ya que, además de ser vehículos de segunda mano, muchos han visto caer su valor debido a la introducción de nuevas generaciones de automóviles, lo que es especialmente notorio entre los modelos analógicos tradicionales y aquellos que cuentan con tecnología más avanzada.
“Los vendedores que siguen las recomendaciones de los expertos para establecer el precio adecuado de sus vehículos logran mejores transacciones. Para este proceso, resulta útil consultar el índice de precios de vehículos usados que elabora la Cámara del Comercio Automotor, dado que se basa en operaciones reales realizadas por concesionarios en su informe mensual”, sugirió el secretario de la CCA.
Los modelos más vendidos tienden a repetirse mes a mes, ya que se trata de automóviles con una prolongada presencia en el mercado o que continúan en producción, como es el caso de las pick up medianas. Si bien el cambio es lento, se observa una tendencia a dejar rezagados a los modelos que han sido discontinuados en el mercado de 0 km.
El Volkswagen Gol continúa siendo el preferido por los compradores, seguido por el Chevrolet Corsa, que cada vez se distancia más de la Toyota Hilux, amenazando con perder el tercer puesto frente a la Ford Ranger.
En mayo, el Volkswagen Gol/Trend lideró las ventas con 7.655 unidades transferidas. A continuación se encuentra la Toyota Hilux, la pickup más vendida, con 5.674 transferencias, seguida por el Chevrolet Corsa/Classic, que alcanzó 3.954. Fuera del podio, dos pick up medianas compiten por el cuarto lugar: la Ford Ranger, con 3.791 registros, y la Volkswagen Amarok, que llegó a 3.529 operaciones. Los cinco modelos más vendidos que completan el Top 10 corresponden al Peugeot 208, Ford Ecosport, Toyota Corolla, Ford Ka y Fiat Palio.
