La operación quedó formalizada mediante el Decreto 985/2026, publicado en el Boletín Oficial, que aprobó los modelos de garantía necesarios para respaldar el préstamo que asumirá la provincia.
Los recursos serán utilizados para llevar adelante el “Programa de Fortalecimiento de Corredores Viales de la Provincia del Chaco – Obras Básicas y Pavimentación de la Ruta Provincial N° 13 (secciones 3 y 4)”. El proyecto contempla trabajos de infraestructura sobre los tramos mencionados de la ruta, además de las tareas de supervisión y administración vinculadas con la ejecución del programa.
De acuerdo con el decreto, la iniciativa busca mejorar la conectividad, la transitabilidad y las condiciones de seguridad de la Ruta Provincial N° 13, con el objetivo de contribuir al desarrollo económico y social y a una mayor integración territorial.
Para garantizar el cumplimiento de las obligaciones financieras asumidas por Chaco, el Estado nacional suscribirá un Contrato de Garantía con el organismo internacional. A su vez, se establecerá un mecanismo de contragarantía entre la Nación y la provincia.
Ese acuerdo contempla que, si Chaco no cumple con los pagos en los plazos establecidos, el Gobierno nacional podrá aplicar débitos automáticos sobre los recursos correspondientes a la coparticipación federal hasta cubrir el monto adeudado.
Al analizar las condiciones de la operación, la Oficina Nacional de Crédito Público consideró que el costo financiero del préstamo otorgado por FONPLATA resulta más conveniente que las condiciones que actualmente podría obtener la Argentina en el mercado de capitales.
El Banco Central también evaluó el financiamiento y determinó que su impacto sobre los flujos de la balanza de pagos internacionales será limitado y compatible con la evolución macroeconómica prevista.
